Elsikkerhet – når må du ha elektriker?

Sjekk elektrikeren

• Søk opp firmaet i Elvirksomhetsregisteret. Står de ikke der, har de ikke lov til å gjøre jobben.
• Spør om erfaring med ladeløsninger, og hent gjerne 2–3 tilbud.
• Ulovlig installasjon kan gi avkortning eller bortfall av forsikring ved brann (Elsikkerhetsportalen).

Hva elektrikeren skal vurdere

DSB råder deg til å avklare:

• Behov: hvor fort du må lade, hvor mange biler, fast kabel eller Type 2-uttak, og om du trenger laststyring.
• Anlegget ditt: hovedsikring (tilgjengelig effekt), nettype (IT/TN/TT) og om det gamle anlegget tåler ny belastning over tid.
• Vern: ladepunktet skal ha eget 30 mA jordfeilvern som håndterer likestrømsfeil (type B, eller type A/F sammen med DC-detektering i ladeboksen), eget overstrømsvern og overspenningsvern. Hva som trengs i tillegg, avhenger av ladeboksen – elektrikeren vurderer og dokumenterer.
• Eldre hus: Har boligen elanlegg fra før 2010, bør det være grovvern i sikringsskapet.

Trenger du mer kapasitet, sender elektrikeren melding til nettselskapet. Mangler nettet kapasitet, kan det koste anleggsbidrag – nettselskapet starter ikke før du har godkjent avtalen.

Dette skal du få når jobben er ferdig

• Samsvarserklæring – skal alltid overleveres før anlegget tas i bruk (fel § 12). Den viser hva som er gjort og at arbeidet oppfyller sikkerhetskravene.
• Oppdatert kursfortegnelse i sikringsskapet.
• Brukerveiledning for ladeboksen.
• Skal du søke Enova: en faktura som oppfyller Enovas krav (se Enova-guiden).

Ta vare på dokumentasjonen. Den følger boligen ved salg.

Usikker på noe?

Regelverket er teknisk, og vi forenkler. Er du i tvil om hva som gjelder hos deg, spør en registrert elektriker – det er deres vurdering som gjelder.

Kilder: Elsikkerhetsportalen: Lading av elbil · Elsikkerhetsportalen: Hva kan du gjøre selv? · Elsikkerhetsportalen: Samsvarserklæring · DSB: Veileder for lading av elbil · NEK: NK 64 svarer om NEK 400-7-722